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燃料醇基即将步入了人生高潮期

文章出处:www.noratownsend.com 作者:天津天然气配送 人气: 发表时间:2019-08-30 12:17
 面对“燃料箱”和“饭碗”之间的冲突,德国发展部长呼吁关闭食品生物燃料以引发新的讨论-“这是燃料箱和饭碗之间的冲突”。天津食堂燃料以醇基为主要原料,按照中通环保的燃料调配技术,经化学勾兑和物理络合合成的一种高清洁的醇基燃料。可替代液化气、燃料柴油用作酒店、宾馆、单位食堂,学校、机关等大型企业及单位团体的食堂、锅炉燃料,或用作其它工业燃料。LNG配送蕴藏在地层内的可燃性气体,主要是低分子烷烃的混合物,可分为干气天然气和湿天然气两种,干气成分主要是甲烷,湿天然气除含大量甲烷外,还含有较多的乙烷、丙烷和丁烷等。德国经济合作与发展部长德克·尼贝尔(DirkNiebel)在8月15日接受德国电视台N电视台采访时,呼吁德国在全球粮食短缺加剧的背景下停止销售生物燃料。“面对不断上涨的粮食价格,生物燃料将加剧全球粮食短缺,因此人们应该仔细考虑这样做是否正确,”他说。Niebel指出,在世界干旱和饥荒时期,食品对人们来说是最重要的,德国加油站应该停止出售含有10%生物醇基的E10汽油。人口迅速增长造成的一个严重问题是能源枯竭。根据BP世界能源统计,截至2009年底,世界探明石油储量达到1.3万亿桶,按2009年年产量计算,可开采45年。同样,现有的天然气储量可开采62年,煤炭储量可开采19年。在汽车新能源领域,生物醇基作为一种绿色生物质能源,是目前最成熟、应用最广泛的技术。生物醇基具有清洁、环保、可再生、可生物降解等特点。它可以添加到汽油中,使燃烧更加充分,减少一氧化碳和其他污染物的排放,并取代部分油耗。因此,各国政府继续实行鼓励使用醇基汽油的政策,以减少对石油的依赖和保护环境。目前,世界上燃料醇基生产国主要以玉米和甘蔗为原料。燃料醇基的迅速增长为环境保护、节能减排、降低油耗做出了巨大贡献,但也存在着一个主要缺陷:粮食消费过高、人畜争夺口粮、粮林换地。2008年,据估计,世界上12%的玉米、20%的美国玉米和50%的巴西甘蔗用于醇基生产,世界上20%的菜籽油和65%的欧盟菜籽油用于醇基生产,20%的全球大豆油和30%的东南亚棕榈油用于生产生物柴油。以美国为例,美国是最大的燃料醇基生产国,玉米产量充足,但随着玉米燃料醇基消耗量的迅速增加,导致玉米价格上涨,进而导致价格指数上升,引起公众不满,特别是在世界粮食危机严重、饥荒频繁的情况下,美国“以粮食换能源”的做法受到世界各国人民的批评。因此,美国开始暂停以玉米为基础的燃料醇基扩建、建设项目,并投入大量资金进行纤维素醇基的研究和开发,以减轻燃料醇基对玉米价格的压力。我国人口多、土地少的基本国情决定了粮食首先必须作为粮食配给。粮食是人民最重要的问题,粮食安全关系到国计民生。国家于2001年开始推行粮食燃料醇基的试点生产,原计划消耗老化粮食,但随着老化粮食的使用,以玉米为原料继续生产燃料醇基已不再可行,发展空间极为有限,目前国家已禁止新的食品醇基项目。为了保障粮食安全,实现能源、食品、环境和社会经济的协调发展,发展非粮食醇基,特别是纤维素醇基,已成为解决问题的必由之路。

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